Hvad måler SOH?
SOH står for State of Health og er en procentvis angivelse af elbilbatteriets nuværende tilstand i forhold til dets nypris-kapacitet. Hvis en bil har en SOH på 90%, betyder det, at batteriet kun kan rumme 90% af den strøm, det kunne som nyt. Det er elbilens svar på en tilstandsrapport for motoren. SOH falder naturligt over tid (degradering), men hastigheden afhænger af kørestil, opladningsmønstre og klima. Ved køb af brugt elbil er SOH-værdien afgørende for prissætningen, ligesom den kan have betydning for din bilforsikring til elbil, hvis batteriet skal erstattes efter en dækningsberettiget skade.
- Hvad betyder procenten? En SOH på 90 % indikerer, at 10 % af batteriets oprindelige kapacitet er gået tabt over tid.
- Faktorer der påvirker SOH: Batteriets sundhedstilstand påvirkes direkte af dit kørselsmønster, hvordan du lader (f.eks. hurtigladning vs. mormorladning) samt de temperaturforhold, bilen opererer under.
- Vigtighed ved gensalg: SOH fungerer som en digital tilstandsrapport, der er uundværlig, når værdien af en brugt elbil skal fastsættes.
Hvorfor er SOH vigtig for forsikring og garanti?
SOH er det centrale tal, når man skal vurdere en garantisag. De fleste bilproducenter garanterer, at batteriet holder en SOH på mindst 70% i 8 år eller 160.000 km. Falder den under dette niveau, skal batteriet typisk repareres eller udskiftes på garantien. Forsikringsmæssigt er SOH relevant ved totalskade; et batteri med høj SOH giver bilen en højere markedsværdi og dermed en højere erstatningssum.
- Garantigrænsen: Standarden på 70 % SOH fungerer som en sikkerhed for, at du ikke står alene med regningen, hvis batteriet degraderer hurtigere end forventet.
- Reparation vs. udskiftning: Producenten har typisk retten til at vælge den mest økonomiske løsning, hvilket ofte betyder udskiftning af enkelte defekte battericeller frem for hele batteripakken.
- Værdisætning: Ved et eventuelt salg eller en forsikringsopgørelse fungerer en aktuel SOH-måling som det endelige bevis for bilens “maskinelle” stand.
Ifølge FDM er netop 8 år eller 160.000 km blevet branchestandarden for batterigaranti hos de fleste store mærker, hvilket giver tryghed for både første og anden ejer af bilen.
Hvordan tjekker man sin SOH?
Man kan få udlæst batteriets SOH på et autoriseret værksted eller via OBD-stikket med specielle apps. Ved køb af en brugt elbil bør man altid kræve en batteritest, der viser SOH-værdien. Teknologisk Institut forsker i batterilevetid og tilbyder viden om, hvordan man bedst bevarer batteriets sundhed. Forbrugerorganisationen FDM tilbyder også batteritests til deres medlemmer, hvilket giver tryghed ved både køb og salg af elbiler.